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ノーマルスイフトにスイフトスポーツの愛の手を・・・ [車(乗り物)]

 愛車のスイフトくん

写真 12-05-27 12 00 23.jpg

 何をやっても所詮はスイフトであってスイスポではありません

 でもでも共通で使える補修部品があるのが嬉しい♪

 今回一年点検の予約を入れながら、スイスポに使われている「サスペンションフレームメンバー
」を補修部品として発注しておきました

写真 12-11-11 23 51 07.jpg

 今回、CUSCOから発売している「フロント用のパワーブレース(ZC32用)を入れるほどじゃないよなぁ~」と思っての注文

 満足できずに後になってパワーブレースに交換する可能性はあるけど、とりあえず簡単な補強からって事で♪

 まぁコレを付ける事によって最低地上高が変わるので(1cmとか僅かな変化ですが・・・)、もうすぐ始まる雪道走行でガリガリと削って春にはズタボロになっている可能性が大ですけど ^^;

 今回注文した補修部品は、一年点検の時に受け取って取り付ける予定です♪

 それにしても寒くなってきましたね・・・

 みなさん風邪をひかないようにしてください♪


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1年点検のお知らせ(ハガキ)がきた [車(乗り物)]

 スズキから1年点検のハガキが届きました

変換 ~ 写真 12-11-05 23 44 53.jpg

 去年の暮れに購入した愛車のすいふと君

 もう1年経っちゃうんだな・・・

写真 12-10-21 12 30 10.jpg

 現在の走行距離は16000キロ
 今回の給油以降の平均燃費は23.2km/l
 (実際は-10%弱ぐらいだと思う)

 燃費に関しては田舎住まいという事もあってか、カタログよりも良い値を出す事が多い良く出来たエコカーです♪

 ちなみにこの値は、信号が無い平坦のバイパスばかりを走って出した値じゃありません
 (今回は諏訪市から上田市への峠越え、上田市から長野市までの往復、上田市から佐久市までの往復を走りました)
 
 個人的に、これだけの値を出しながらもエコカー補助金の対象じゃなかった事が疑問なんですが・・・

 せっかく納車から1年になるので何かしてあげたいな♪
 たまには高いオイルでも入れてあげようかなぁ?

 ・車内が狭い(後部座席の足元がすごい窮屈)
 ・ほとんど物を載せられない荷室
 ・軽のイメージが強いスズキの車
 ・トヨタ車に慣れていると腰痛になりそうな足回り

 と微妙な要素がタップリだけど、「走る」っていう事に関してはかなり良く出来ていると思います♪
 1.2リッターなので笑えるぐらい非力ですがw

 昨日新しいスイフトRSが発表になりましたが(一部仕様変更)この車はオススメです^^ノ

 とりあえずディーラーに1年点検の予約を入れないと ^^;


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車載用アクリルプレートを作ってみた(痛LEDプレート?) [車(乗り物)]

 エーモンから発売されている「アクリルプレート」

 私の愛車には未装着ですが、友達からの作成依頼で何度か作った事があります
 (自宅にあるカッティングプロッタで作成したカッティングシートを貼って作成)

 最近はこのキットを使った物をちちらほら見るようになったので、差別化を図るべくちょっと作ってみました

 使用するのは先日紹介したメタルプリンタのMETAZAさん(右)

IMG_4961.JPG

 んでこのプリンタにアクリル板をセットして待つこと数分

 ちょっと見ただけでは部分的に白くなっているだけのアクリル板が出力されます

IMG_4965.JPG

 発光テストとして机の上にサイド照射のLEDをペタッとセット

IMG_4970.JPG

 先ほどのアクリル板をLEDの光が当たるように配置すると・・・・

IMG_4983.JPG

 ♪

 カッティングシートで作成したアクリルプレートだと「光る」「光らない」で構成された2色だけのプレートになるけど、このプリンタで作成すると光の濃淡が再現できます^^

 だから写真やイラストでもOK!(一片が10cmのものまでしか作れませんが・・・)

IMG_4996.JPG

 次回から友達から作成依頼が来たらこの方法での作成を勧めてみようかな?


車の6ヶ月点検終了! [車(乗り物)]

 車の6ヶ月点検をしてきました
 もちろん問題点はナシ ^^
 洗車されて、オイル交換をしてもらいルンルン気分♪

 それにしても車を乗り換えてからもう半年かぁ・・・

写真 12-05-27 12 00 23.jpg

 「これからは燃費と乗り心地を重視したいから、もう手は入れないぞ!!」と誓って、この車を買ったんだよなぁ(この誓いは既に無かった事となってます ^^;)

 乗り換えた直後は、友達に会うたびに「えっ!これにしたの??イメージがねぇぞ!!」と言われたり、取引先の会長さんまでにも「なんで乗り換えたんだ!?」と言われてた TTノ

 今まで4A-Gや3S-Gと比較的エンジンが元気な車に乗っていたからなぁ

 登坂車線で「おりゃ~!!」とアクセルを踏んでもマッタリとした加速で、前の車とは大違い orz

 でもね

 パワーでのごまかしが効かないから良く考えて運転しないと「遅い車が更に鈍足になる!」っていう所が凄く楽しいのですよ!<- この辺がバカ

 アクセル・ブレーキ・シフトチェンジの一つ一つをしっかりしないとね ^^

 あ、鈍足だけど評判通りコーナリング性能だけは良いと思う♪

 田舎道+MT車だからだと思うけど、燃費は20km/L(満タン法)前後とナカナカの数字を出してくれるこの子

 とりあえずこれからまだまだ乗りますよ ^^

 しかし、こちらはまだ買い手がつかないみたい・・・

名称未設定 2.jpg


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車いじり [車(乗り物)]

 去年の12月中旬にスイフトを納車してから3ヶ月・・・

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 毎週週末にコツコツと車いじりをしてきたのがやっとひと段落着きそうな感じ

 天気には恵まれず、何しろ今年は雪が多い&寒いのですよ!!

 そんなこんなで終了した作業がコレ 

 ・フロントスピーカー交換
   (純正→カロッツェリア17cm)
 ・ナビ交換
   (クラリオン→ケンウッド)
 ・フロントドアデッドニング
   (バッフルボードのおまけ付) 
 ・デイライト取付
   (海外から輸入した粗悪品w)
 ・リアウィンドウスモーク貼り
   (夏場の車内高温防止の為)
 ・シガーソケット移設&追加
   (ダッシュボード裏にお引越し) 
 ・フォグランプ交換
   (悪天候時の山道走行が多いから黄色にした)
 ・リアゲートスポイラー取り付け
   (カルチザンっていうメーカーです)
 ・足回り交換
   (モンスタースポーツ ダウンサス)
 ・シール作成、貼り付け
   (とりあえずペタペタ)

 それにしても、これだけで3ヶ月も掛かるのかって?

 いや、これとほとんど同じような作業を友達の車と2台分やったんですわ・・・orz

IMG_7215.jpg

 そしてココまでいじっての感想!

 とりあえず、デッドニング+スピーカー交換の恩恵がデカイ!

 「前の車の時もやっていたから今回も!」っていう感じですが、これをやれば音がくっきりはっきり♪

 オーディオ交換している&スピーカー交換している車にはかなりお勧めです!

 作業は難しいとかではなく、とりあえずメンドクサイw

 ドアのパネルをひっぺがえして、クリーナーで綺麗にしてから、制振シートやら防振シートをペタペタ貼って、ローラーやへらを使って圧着・・・

IMG_7299.jpg

 なので半日~1日が作業で潰れると思う^^;

 そんな面倒な作業だけど、前の車の時にもやっていてお気に入りだったんだよね♪

  もっとも数万円の工賃を払ってショップにお願いするほど余裕がないので自分で施工しましたけど^^;

 足回りも色々変化があってよかったけど、元々が固めの足なのでスピーカー交換&デッドニングほどの変化はナシですw


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